Sexta-feira, 2 de Maio de 2008

Liberalização malfadada ou mal negociada?

  

 

 

 

Bom dia amigos!
Pois é, aí está a tão ansiada liberalização do espaço aéreo da Madeira... E como sempre temi, parece que as condições pioraram consideravelmente.

Confesso e admito que as condições anteriores não eram óptimas, o preço nunca baixava dos 150€ e andava quase sempre à volta dos 200€, isto para os residentes na Madeira. Lamentávamos não ter acesso a algumas tarifas fantásticas e reduzidas de campanhas e "Low-cost". O contrato existente era fruto de um protocolo entre o Governo Central, Governo Regional e TAP.

Tendo em conta as alterações nos últimos anos no transporte aéreo, achou-se que a melhor solução seria "abrir" os céus da Madeira.

Assim, deixamos de ter acesso a tarifas de residentes, e entramos no mercado ao nível de qualquer cliente. Isto é, as tarifas ficaram, desde o passado 24 de Abril, ao mesmo preço para um continental como para um madeirense, com a pequena excepção do reembolso posterior ao residente de 60€ a levantar nos Correios, desde que o bilhete não tenha custo inferior.
Desde logo, detecta-se aqui que não houve, no espírito de quem negociou, a "leitura" de que, para o madeirense, viajar para o Continente não é bem passeio, mas muitas vezes necessidade. Daí se falar em regiões insulares, e no espírito europeu, regiões ultra-periféricas, penalizadas por estar nessa situação.

Agora, não só os preços são idênticos, como, rapidamente, dado que como já previa, não surgiu nenhuma companhia a concorrer à TAP ou à SATA, as limitações são muitas. Assim, temos que:

-os preços variam conforme o mercado, e como se sabe a procura é muita, e dada a necessidade dos madeirenses, é rígida, isto não, não se altera consideravelmente;

-temos tarifas a oscilar entre os 75€ e os 400€ num percurso só (ida ou volta)... e como se poderá prever, negócio é negócio, as tarifas baixas serão poucas e muito concorridas;

-não foi negociado preço máximo, isto é, poderá ocorrer que em épocas altas, o preço seja determinado pela procura.  Nem imagino os preços que se irão praticar no Natal, Fim de Ano, Carnaval, Páscoa... etc;

-os estudantes deixaram de ter uma redução qualquer, isto é, são tratados como qualquer residente;

-como não há contrato com nenhuma companhia aérea, a TAP deixou de ser obrigada a cumprir serviços mínimos, isto é, em casos de greves, ou alguma outra situação anormal, a Madeira, simplesmente corre riscos de ficar sem ligações aéreas para o Continente...;

-quanto às "low-cost" a incógnita é grande, mas atendendo aos antecendentes, o futuro é negro. Isto é, na negociação do Governo Regional com a Easy Jet, que previa 3 linhas para a Europa, com subsídio implicado, não foram colocadas condições, e como tal, a companhia optou, nos seus interesses, em que as 3 rotas fossem para Londres (Stansted e Gatwick) e Bristol, não surgindo as desejadas rotas Madrid ou Barcelona. Sim, dirão, a TAP promete no Verão fazer a linha Funchal-Madrid...mas qual o interesse de 3 rotas para a mesma zona, mesmo país...?

Em resumo, algo vai mal, e numa simples ligação doméstica Funchal-Lisboa ou Porto, poderemos ter o custo absurdo de 600 ou 800€ (ida e volta)..

Será para manter este estado de coisas?

Não houve incompetência nas negociações?

E, desta vez, as culpas não podem ser assacadas à TAP...

Façam o favor de ser felizes e de fazer alguém feliz!

 

 

 

publicado por docasnasasasdodesejo às 00:04
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