Sexta-feira, 3 de Outubro de 2008

Veleiros com história

 

 

 

 

Pormenor da proa do veleiro "Shabab Oman", de Oman

 

 

Olá amigos!

Hoje não resisto a partilhar mais umas fotos dos grandes veleiros que participam na Regata dos "Tall Ships" e que estão no porto do Funchal até ao próximo Domingo.

Muitos deles "carregam" história nos seus cascos, como o "Creoula" (1937), de Portugal, que foi um antigo bacalhoeiro.

Não deixem de os visitar por estes dias!

Façam o favor de ser felizes e de fazer alguém feliz!

 

  

"Creoula" em pleno mar e atracando no porto do Funchal 

 

 

 

 

 

 

"Sedov" (Rússia)

 

 

 

Veleiro "Cuauhtémoc", do México

 

 

 

Veleiro "Mir" da Rússia

 

 

 

 

 

 

 

publicado por docasnasasasdodesejo às 00:36
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Quinta-feira, 2 de Outubro de 2008

A visita dos "imperadores" dos mares

 

 

 

 

Olá amigos!

A maioria dos veleiros que participam na Tall Ships Funchal 500 anos, já chegaram ao porto da capital madeirense e dão outra cor e agitação à baía da cidade.

O Shabab Oman, de Oman (1971 - 43,9 metros), o búlgaro Kaliakra (1984 - 42,8 metros) e o polaco Pogoria (1980 - 41,4 metros) foram os primeiros dos 'grandes veleiros' a chegar, ao final da tarde de segunda-feira, vindos de Ílhavo, de onde partiram a 26 de Setembro.

Na manhã de terça-feira, atracaram o português Creoula (1937 - 67 metros), o holandês Astrid (1918 - 33 metros), o mexicano Cuauthémoc (1982 - 90,5 metros)  e o russo Sedov, este o maior do Mundo da sua classe, com 108,7 metros e construído em 1920.
Mais tarde chegou também o russo Mir, construído em 1987 e que tem uma envergadura de 94,8 metros.

O veleiro mais antigo do Mundo, o alemão Van von Humboldt (1906 e 54 metros) só chegou ontem e o inglês Pelicano of London (1948 - 44,42 metros) deverá chegar hoje, na quinta-feira.

Na regata, participam outros veleiros de grandes dimensões, mas de classes inferiores.

No que respeita às restantes classes, estão inscritos oito veleiros - os Challenger I e IV e o Endeavour, do Reino Unido, o Spaniel, da Letónia, o Juan de Langara, de Espanha, o Tecla, da Holanda, o Gedania, da Polónia e o Quero-Quero, de Portugal.

A Regata Funchal 500 Anos teve início a 10 de Setembro, em Falmouth (Reino Unido), quando os navios se juntaram naquele porto, de onde rumaram a Ílhavo, após 630 milhas náuticas que os fizeram passar pelo Norte de França e pelo Cabo Finisterra, chegando os primeiros a Portugal a 19 de Setembro.

A falta de vento atrasou a partida do porto de Aveiro, mas as condições melhoraram e, tudo indicava que, o mais tardar, no dia 2 de Outubro os grandes veleiros estariam no Funchal.

Os veleiros estarão abertos à visita da população entre 2 e 4 de Outubro, das 10 às 22 horas, e haverá ainda um grande programa social para os visitantes e população, com espectáculos musicais, paradas militares e zonas de entretenimento.
A 'Funchal 500 Anos' espera que, entre 2 e 5 de Outubro, dia em que a Regata deixará o Funchal, cerca de 50 mil pessoas visitem estes 'imperadores' dos mares.
Deixo aqui algumas fotografias destes ilustres visitantes.
Façam o favor de ser felizes e de fazer alguém feliz!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

publicado por docasnasasasdodesejo às 00:55
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Quarta-feira, 1 de Outubro de 2008

Regata dos Grandes Veleiros chegou ao Funchal

 

 

  

 

 

Olá amigos!

Em boa hora, por ocasião da celebração dos 500 anos da cidade do Funchal, a capital madeirense decidiu-se associar à regata dos grandes veleiros de 2008.

Assim, entre Setembro e Outubro de 2008 decorreu um festival nos portos de Falmouth, Ílhavo e agora chega ao Funchal, onde alguns dos maiores veleiros do mundo (Grandes Veleiros de Classe "A") marcam presença..

O evento é um dos pontos altos das celebrações do V Centenário da cidade do Funchal e demonstra a importância da mais antiga cidade do Novo Mundo enquanto urbe virada para o mar e com grandes tradições marítimas.


A Regata teve quase a mesma rota comercial que os veleiros tradicionais do passado usavam para cruzar o Atlântico Norte, uma rota a sul para aproveitar os ventos predominantes.

A primeira fase ocorreu de Falmouth (Inglaterra) a Ilhavo, em Aveiro, são cerca de 630 milhas náuticas su-sudoeste. Com, Ushant (noroeste de França) e Cabo Finisterra (noroeste de Espanha) e os ventos predominantes de oeste para noroeste, a primeira etapa da regata apresentou um número de desafios tácticos para a frota.

A segunda etapa decorreu entre Ilhavo e o Funchal, e foram mais 630 milhas náuticas sudoeste em mar alto, mas o vento fez "greve" e os veleiros tiveram que ligar os motores, originando que chegassem mais rápido ao porto madeirense.

Os três portos, incluindo nesta semana o do Funchal, tiveram assim a possibilidade de oferecerem às suas comunidades um espectáculo único.

 

Esta regata é organizada pela Sail Traning Internacional, associação sem fins lucrativos com actividades, e membros, em todo o mundo. Tem como objectivo central educar jovens através da vela e da arte de velejar, independentemente das nacionalidades, religiões ou origens sociais.

Criada em 1956 com o intuito de organizar a primeira regata de Tall Ships, a associação vem desenvolvendo, ao longo dos anos, uma profícua actividade.

Sedeada em Hampshire, Reino Unido, tem representantes em países como Austrália, Bélgica, Bermuda, Canadá, Dinamarca, Finlândia, França, Alemanha, Letónia, USA, Rússia, Portugal, Nova Zelândia, entre muitos outros.

Não percam por estes dias a presença e a possibilidade de visitar estes grandes veleiros, testemunhos da aventura do homem pelo mar.

Façam o favor de ser felizes e de fazer alguém feliz!

 

 

 

Cuauhmoc (México)

 

 

Alexander Von Humboldt (Alemanha)

 

 

 

 

 

 

 

 

publicado por docasnasasasdodesejo às 01:20
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