Quinta-feira, 28 de Junho de 2007

A maior ponte do Mundo sobre o mar

 

 

Maior ponte do mundo sobre o mar a construir-se na China

 

Actualmente, a maior ponte do mundo é a Causeway que atravessa o lago Pontchartrain ligando as cidades de Madeville e Nova Orleans, no estado da Louisiana, nos Estados Unidos. Ela tem 38.422 metros de extensão.
Com 31.500 metros (24.600 metros sobre as águas e o restante sobre pequenas ilhas), a ponte de Donghai, na China, é a segunda mais extensa e a maior ponte do mundo sobre o mar. Ela liga o porto velho de Shangai ao porto novo nas ilhas Yangshan, no Mar Oriental da China.

Mas quando for concluída, a ponte da Baía de Hanghzou, também na China, irá tornar-se a maior ponte do mundo sobre o mar, o que deverá acontecer em 2008, ainda antes dos Jogos Olímpicos.

Em forma de S, a travessia terá um total de 36 quilómetros de comprimento e seis faixas de rodagem. Com um custo de 986 milhões de euros (10 mil milhões de yuan), a ponte está a ser também uma das mais difíceis de construir.

 

 

 


Estação de serviço que existirá a meio da ponte.

 

 

Envolvido no projecto esteve o grupo de Engenharia Civil da China Tiesju, que desenvolveu uma solução para combater as roturas que eram facilmente produzidas na estrutura. Isto não só afectaria a aparência, mas também a sua resistência face à erosão da água do mar.

A Baía de Hangzhou é um dos maiores golfos do mundo e possui ventos e ondas fortes, dificultando os trabalhos de construção. As correntes mudam constantemente de direcção e há bolsas de gás no fundo do mar. Para fazer face a estes desafios, foram realizados na área vários estudos de exploração e investigação científica.

A espectacular ponte unirá os dois lados da Baía de Hangzhou, ao sul de Xangai. Ela ligará as cidades de Jiaxing e de Cixi, cerca de 70 km ao norte de Ningbo, que conta com o segundo maior porto do país, atrás apenas do de Xangai.  Tem 50 pontos de atracação de navios com mais de 10 toneladas. É o principal porto de águas profundas do país.

A distância de uma viagem entre Xangai e Ningbo, uma das regiões mais ricas da China, passará dos 400 km actuais para 80, graças à nova ponte. A estrutura começou a ser construída em Novembro de 2003, e será inaugurada antes dos Jogos Olímpicos de Pequim. em Agosto de 2008.

Investidores privados financiaram mais da metade do custo da ponte, sendo a primeira vez que o governo chinês não é o principal investidor num projecto de construção de infra-estruturas, diz a Nova China.

Até agora, a maior ponte sobre o mar era a Ponte de Donghai, também na região de Xangai, com 31,5 km.

Na terça-feira, os dois lados da ponte foram ligados, mas equipes de trabalho permanecem no local, trabalhando no capeamento das pistas e na instalação de cabines de pedágio.

O trabalho só deve ser concluído em Novembro. Pensa-se que só em 2008 se circulará nesta grande obra do homem!

Fica aqui apenas a curiosidade e a prova de que ao homem, poucos limites existem...!

Façam o favor de ser felizes!

  

 

 

 

 

  

 

publicado por docasnasasasdodesejo às 07:39
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6 comentários:
De rui ornelas a 28 de Junho de 2007 às 10:41
Isso não ficará um pouco longe para os suicidas?
De Anónimo a 30 de Junho de 2007 às 12:46
Só mesmo tu Rui, achei um mimo o comentário.
Ab, Filipe
De docasnasasasdodesejo a 28 de Junho de 2007 às 11:11
Olá amigo! Deve ser essa a ideia, desmotivar os homicidas pedestres.... quanto aos outros têm muito por onde escolher... E se surgir também por lá a moda das caminhadas, teremos maratonistas em embrião!!! Tudo de bom! Grande abraço!
De jedinha a 28 de Junho de 2007 às 11:57
Que espectáculo!!!
Ninguém pára o Homem, realmente!!! E ainda bem, desde que seja por boas causas.
Beijos
Cris
De R a 28 de Junho de 2007 às 16:24
Olá cara amiga, obrigado pela presença e pelo comentário! Parabéns tb pela partilha no teu blog! E sê sempre benvinda a esta sala comum! Td de bom! Beijos
De Viktor a 2 de Julho de 2007 às 13:32
Sim senhor,
Estamos perante uma obra prima da engenharia mundial.
Pena é que o ser humano não esteja tão preocupado assim com a abertura do buraco da camada de ozono, o que provoca alterações cllimatéricas, que podem de um momento para o outro, deitar esta e outras obras primas abaixo, mas esperamos que não aconteça.
Gostei do blog.
Saudações Reikianas.

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